¿Conoces realmente las Bolsas de Aire de tu coche?

¡Feliz Viernes!

Como ya es costumbre el día de hoy toca nueva entrada en el Blog, y hoy vamos a cambiar un poco la dinámica hablando de

Las airbags son cruciales para mantener seguridad a bordo de nuestros vehículos. Antes los automóviles no contaban con este atributo, primeramente debido a la falta de tecnología, y que la composición de la carrocería era más solida y pesada que en los autos de ahora al ser de acero, sin embargo, conforme al paso de los años la ingeniería automotriz ha ido evolucionando de la mano de la tecnología y en la actualidad gracias a las distintas normas y regulaciones, prácticamente todos los autos en nuestro país montan por lo menos bolsas de aire frontales.

Para muchos usuarios de automóviles es de poca relevancia este atributo, la realidad es que muy pocos se adentran en su funcionamiento y beneficios, es por eso que el día de hoy en Pasión Sobre Ruedas te traigo los siguientes factores que quizá no conozcas de las bolsas de aire.

• Las bolsas de aire están creadas por un tejido de fibra sintética de nailon, que trabaja con nitrógeno al momento de inflarse.
  
  
  
  
  
• Los sensores que activan las bolsas de aire están programados par accionarse cuando el coche registra impactos de cierta fuerza o arriba de determinada velocidad.
  
                              
  
• Cuando se accionan las bolsas, queda un polvo blanco, el cual tiene la función de facilitar el despegado del tejido del airbag y no existan problemas de contacto con los ocupantes y el material de la bolsa.
  
                                       
• Estos sistemas reducen en un 30% el riesgo de muerte respecto a los vehículos que no cuentan con ellas. Claro, el cinturón de seguridad funciona y ayuda demasiado, pero la combinación junto con el airbag salva vidas.
  
• El objetivo principal de las bolsas de aire es amortiguar el impacto contra distintos elementos rígidos o sólidos dentro del interior de nuestro vehículo. Algunos de estos son volante, tablero, parabrisas.
  
                              
  
• Existen 4 tipos distintos de airbags, los frontales, laterales, de cortina y recientemente la incorporación de un airbag de rodilla
  
                                   
• El despliegue de la bolsa es de unos 30 milisegundos, por lo que de tener en perfectas condiciones el sistema, es 100% seguro que habrá asistencia y se amortiguará el impacto.
  
• La fuerza con la que se inflan es de 340 kilogramos, lo que equivale a un golpe de un hombre de 30 años. De aquí radica la importancia de que los niños no estén en posiciones que tengan contacto directo con la bolsa de aire.
  
                                           
• La primera marca que implementó bolsas de aire en sus coches fue Mercedes-Benz en el año de 1981.
  
                               

Espero esta información haya sido de tu agrado, y con esto me despido de la entrada del día de hoy. 

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¡Hasta la próxima!

¿Cómo mantener la pintura de tu auto perfecta?

¡Buen día automatas!

La pintura de tu coche es una de las partes más importantes de un auto, ya que son el elemento que va a proporcionar vista al mismo y además que nos atraiga. Si bien es un elemento o característica resistente, no está exenta de cuidados. Las condiciones ambientales, el uso cotidiano, y algunos hábitos que tenemos los usuarios de los automóviles perjudican, de forma progresiva, el buen estado y apariencia de la pintura.

Para cuidar la pintura de tu coche y mantenerla como el primer día durante muchos años...¡te sugiero que revises los siguientes consejos!

QUÉ HACER...

1.- Estaciona el coche en garage o bajo techo siempre que sea posible. 

Los rayos intensos rayos ultravioleta que emite sol pueden ser muy perjudiciales para la pintura de tu coche. Afectan directamente al brillo de la pintura, por lo que las exposiciones prolongadas provocan el opacamiento o matizado progresivo de la pintura de tu coche. Los colores que más sufren son aquellos que son muy vivos, por ejemplo, los rojos, amarillos o azules sólidos.

Estando cubierto, la pintura de tu coche queda protegida de los fenómenos atmosféricos, como los rayos ultravioleta, o de polvo y tierra que puedan desgastar y contaminar la pintura de tu unidad.

2.- Lava el coche cada 3/6 semanas. 

Lavar el coche a menudo es vital para mantener la pintura de tu coche como el primer día. Esta actividad no solo cumple la función de que nuestro coche se vea limpio y bonito, sino que además cumple la misión de eliminar sustancias dañinas que se depositan sobre la pintura de tu coche durante el uso cotidiano

Para lavar el coche lo mejor es hacerlo a mano empleando los productos adecuados, como shampoo específico para carrocería y toallas de microfibra.

3.- Escoge lugares sin aglomeraciones para estacionar. 

En las grandes ciudades sobretodo en la Ciudad de México no es tarea fácil encontrar un sitio para estacionar un coche. Ademas, la gente suele ir muy apresurada y aparca en el primer sitio que se encuentran, sea o no adecuado para su coche. No existe una cultura de respeto, por lo que la falta de espacio, las prisas, y falta de cuidado de los demás usuarios pueden provocar daños en la pintura de tu coche.

4.- Descontamina y encera la pintura de tu coche cada 3/6 meses. 

Esto sin duda es conveniente para procurar la pintura de tu automóvil, el descontaminado elimina sustancias que se adhieren fuertemente a la pintura y que no se eliminan con un lavado convencional. Después de descontaminar la pintura el encerado proporciona una película de unas pocas micras de espesor sobre la pintura de tu coche que la protege y le devuelve el brillo que haya podido perder. Además actúa como repelente de agua y suciedad.

5.- Pule la pintura de tu coche cada 2/3 años 

Transcurrido este periodo de tiempo, si has seguido todas las recomendaciones anteriores, tu coche se conservará en buen estado, y solo presentará daños muy superficiales, los cuales serán removidos con un pulido, ya que consiste en eliminar la capa superficial de la pintura (donde se encuentran los daños) por medio de una pasta, y restaura la superficie, eliminando ralladuras y marcas y devolviendo el brillo.

QUÉ "NO" HACER...  🚫🚫🚫

1. Evita los autolavados automatizados 

La acción de los rodillos, golpeando y arrastrando las cerdas del cepillo por la pintura genera una fricción en la misma en forma de micro arañazos, además en muchas ocasiones los rodillos están sucios, les falta jabón entre otras cosas.

2.- No uses productos inadecuados para lavar el coche 

Por mencionar algunos ejemplos, usar cepillos, esponjas, o incluso un estropajo para enjabonar el coche, sin duda generarán ralladuras a tu pintura. Por otra parte, el utilizar productos como detergentes, lavavajillas, amoniaco para lavar la carrocería va a generar manchas en la pintura.

3.- No te estaciones bajo árboles

La tentación de situarte bajo un árbol por la sombra que producen es demasiada, sin embargo, los árboles producen una resina que se adhiere a la pintura de tu coche y es difícil de eliminar. Además las aves e insectos frecuentan muy seguido estos lugares y como sabemos, los excrementos de estos animales son muy peligrosos para la pintura del coche.




En esta entrada ha sido todo, espero tengas en cuenta estas recomendaciones para que tu automóvil se mantenga y luzca espectacular
Nos vemos la próxima ocasión para mostrarte más contenido relevante sobre nuestros queridos autos 😍 🚗

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¡Sonrie, ya es fin de semana! 

¡No te dejes engañar! 7 TIPS PARA ADQUIRIR UN AUTOMÓVIL USADO

¡Hola de Nuevo!

Espero hayas tenido un extraordinario transcurso de semana, el día de hoy te traigo sin duda un post que sin duda te puede interesar...

¿Estás pensando en comprarte un auto, o cambiar el tuyo?

Aunque nada se compara con adquirir un automóvil nuevo, en ocasiones la situación o el presupuesto nos inclina a adquirir un vehículo semi-nuevo o usado.

Además de ser más económicos, los vehículos de segunda mano tienen la ventaja de que la depreciación es menor en comparación con un automóvil de agencia. No obstante, al ser un vehículo que tuvo 1 o más propietarios con anterioridad, los estragos del uso son inevitables en la carrocería, habitáculo y tren motor.

Por lo tanto, al momento de elegir entre varias opciones el reto es encontrar el modelo con la menor cantidad de imperfecciones.

Si te encuentras en esta situación, sin duda estos consejos te podrían ser de utilidad!!!

1.- Prueba de Manejo

Lo ideal es realizar una prueba de manejo tanto en calles como en una avenida que te permita ir un poco más rápido, ya que de esta forma tendrás una mejor idea del desempeño (motor, caja, dirección, frenos, suspensión) del auto a bajas y altas velocidades. Es importante que mientras se está realizando la evaluación mantengas tus ojos y oídos atentos para detectar cualquier ruido y/o comportamiento inusual.

2.- Fugas

También es importante examinar visualmente el motor, las partes sucias y oxidadas pueden ser una evidencia sólida de que habrá problemas más adelante. Cualquier fuga de líquidos en un automóvil es señal de que necesita reparaciones. Por ello es importante inspeccionar detalladamente el motor desde la parte superior e inferior. Un líquido cafe-negro puede significar fuga de aceite, verde o rosa anticongelante.

3.- Apariencia

Después del aspecto mecánico, el segundo factor más importante es la condición estética de la carrocería y de la cabina. Hay que asegurarnos de revisar detenidamente el tapizado y los plásticos del interior, mientras que por parte del exterior observar que no tenga ninguna reparación de cuidado o seriedad.

4.- Inspección Profesional 

Otra buena idea, incluso para que tengas una
mayor tranquilidad es acudir a un mecánico y hojalatero para que revisen el automóvil que se planea comprar, ellos al ser profesionales les es más sencillo descubrir problemas y determinar el valor.

5.- Buscar Información 

Hace años era un tanto más complejo realizar esta actividad, sin embargo, ahora con la facilidad del internet puedes buscar información del automóvil a comprar desde los atributos o características hasta LO MÁS IMPORTANTE la INFORMACIÓN LEGAL, tal como antecedentes del vehículo, reportes de Robo, infracciones de tránsito, adeudos de tenencia, historial de propietarios , número de serie, tarjeta de circulación, etc.

Uno de los principales puntos legales que debes revisar es el VIN o número de identificación del vehículo (chasis) ya que con el te puedes dar cuenta si esta registrado legalmente o si no es producto de la clonación, el tipo de fraude más común en los automóviles.

6.- Investigar el Precio 

Por último, para saber si lo que vamos a pagar es lo justo, también es necesario averiguar los costos. Si bien la condición y los kilómetros recorridos afectan o influyen en el precio, se puede tener una buena estimación del precio de venta. Es importante tener en cuenta que un precio mucho más bajo al promedio puede significar una trampa.

7.- Compra $$$

Una vez que hayas revisado y analizado cautelosamente los aspectos anteriores, y hayas tomado la decisión de adquirir el vehículo es importante que de preferencia realices una transferencia bancaria para que registrado un respaldo o evidencia, ya que de llevar el efectivo con la situación de inseguridad te expones a que te puedan extorsionar.

Has que el dueño anterior del vehículo te firme un contrato de compra-venta en donde te transfiere los derechos del vehículo, esto con el objetivo de evitar algún problema legal.

¡Listo! 

Espero esta información te sea de apoyo por si en alguna ocasión te encuentras en esta realidad.

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¡Que te diviertas en tu fin de Semana! 

#MiPrimeraTienda

¡Descubre la FÓRMULA -E-!

¡Saludos!

Espero hayas tenido un buen transcurso de semana, y como podrás recordar en la entrada anterior del blog platicamos un poco acerca de la fascinante Fórmula 1, y ¿por qué no cerrar la semana con broche de oro?

¡Te invito a que te atrevas a descubrir esta nueva categoría del automovilismo!

Los amantes de la velocidad hace unos meses se alistaban para vivir lo que sería la llegada de la Fórmula E a tierras mexicanas, competencia que está en labor de ganar más aficionados y poder robar un poco de atención ante el monstruo que tiene enfrente como lo es la F1.

La Fórmula E es una categoría de competición derivada de la Fórmula 1, pero con la gran diferencia de la incorporación de monoplazas eléctricos, es creada con la intención de servir como laboratorio de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos para promover y acelerar su popularidad, apoyando la innovación y desarrollo en un marco que combina la tecnología y deporte.

Para lograr este ambicioso proyecto, se requirió un esfuerzo enorme, sin embargo, con el apoyo de líderes mundiales en la industria del automovilismo tales como McLaren, Michelin, Williams, etc. en menos de 2 años la Formula E pasó de ser un sueño a una realidad.

 

#CarrerasEléctricas

La temporada inaugural comenzó en Septiembre de 2014 cuando 20 coches de carreras se alinearon en Beijing con equipos como Audi Sport ABT, Renault, Virgin Racing y finalizó en Junio de 2015.

¿Hace poco, no?


Varios los aficionados, ven muchas similitudes entre ambas competiciones, sin embargo, hay mas diferencias de las que parece, y aquí en Pasión Sobre Ruedas te las presentamos:

• Las dimensiones de los monoplazas son distintas, un Fórmula 1 mide aproximadamente unos 4.8 metros de longitud, mientras que un Fórmula E lo supera entre 20 y 30 centímetros.
  
• El peso del vehículo de igual forma es diferente, el F1 pesa entre 730-750 kilos, mientras que los Fórmula E se encuentran arriba de los 880 kilos a nada de los 900, esto debido en parte a las baterías.
  
  
  
  
• Los compuestos de los vehículos son variables, el F1 está fabricado en fibra de carbono, y por otra parte el Fórmula E esta hecho a base de aluminio y carbono.
  
  
• La velocidad es otro factor variante, los F1 alcanzan velocidades de hasta 350 km/h 😍  y los Fórmula E solo llegan a los 230 km/h 😒
  
  
  
  
  
  
• La duración de las competencias en la F1 es de aproximadamente 2 horas, mientras que en la Fórmula E solo una.
  
  
• El campeonato de la F1 es más extenso compuesto por 20 GP "Gran Premio", mientras que la Fórmula E solo tiene 12 ePrix.
  
  

• La parada a los Pits es bastante radical, en la F1 los autos se detienen para hacer un cambio de llantas, así como rellenar el tanque de combustible, y por el otro lado la Fórmula E el piloto debe cambiar de auto, ya que las baterías tienen una duración aproximada de 25 a 30 minutos, por lo que para completar la carrera dependen de un auto más.
  
  
  
  
• En cuanto a lo económico también hay una diferencia enorme, puesto que la F1 necesita de un presupuesto aproximado de 80 millones de euros, por la contraparte la Fórmula E solo necesita al rededor de 5 millones de euros. 

💰💸💰💸

#DatoCurioso

¿Sabías que...? La Fórmula E incorpora el concepto de interacción de fans, que permite a los aficionados votar por su piloto favorito para que de esta forma reciban un aumento de potencia adicional en la carrera. Esto ha inspirado a los pilotos y a los equipos de Fórmula E a llegar a sus Fans, creando un nivel de diálogo inigualable en el deporte del motor. 👉  #FanBoost

Con esto finalizo mi entrada del día de hoy, espero haya sido de tu agrado.

¿Y tú cual de estas 2 categorías prefieres?

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¡Nos vemos pronto!

¿Qué has escuchado de la Fórmula 1?

¡Excelente Lunes, e inicio de semana! 

Espero te encuentres bien, y como has de saber se aproxima un evento automovilístico en los suelos o pistas de nuestro país, y por ello es una buena razón para hablar del mismo y que puedas conocer un poco más a fondo de esta increíble pasión

La fórmula 1, abreviada como "F1", ha tenido un gran giro o evolución en los últimos años, hasta considerarse como la "máxima categoría del automovilismo". Representa la competición de automovilismo más popular y prestigiosa, incluso superando a otras categorías muy conocidas como "NASCAR", "RALLY" entre otras.

¿Has escuchado el famoso "GRAN PREMIO"?

En esta categoría del automovilismo se le denomina así a cada carrera, mientras que al torneo que las agrupa se le llama "Campeonato Mundial de Fórmula" 

El gran premio de México se ha convertido en algo más que una carrera, se ha convertido en una fiesta.

¿Sabías que...?

Existe una organización o entidad llamada "Federación Internacional del Automóvil (FIA)" la cual es la que se encarga de dirigir y regular la "Fórmula 1" así como otras competiciones automovilísticas (importantes en el mundo).

Dando un enfoque hacia lo que más nos gusta, los autos, tenemos que los vehículos utilizados en este deporte son "Monoplaza" con la última tecnología disponible, siempre limitados por un reglamento técnico.

• Tienen una aerodinámica que busca disminuir la resistencia al avance y conseguir un alto esfuerzo aerodinámico sobre el coche hacia abajo. Es importante que se tenga un equilibrio para que el coche pueda ser competitivo. Incluso dependiendo el circuito o pista en ocasiones es necesario hacer modificaciones para favorecer a este equilibrio.

• En cuanto a los motores de este tipo de vehículos, a lo largo de la historia estos han ido cambiando para ajustarse a la reglamentación. Por ejemplo, empezaron siendo atmosféricos, en pocos casos sobre alimentados, y de grandes cilindradas (V10 ó V8) mientras que a partir del 2014 incorporaron motores turbo y menores cilindradas (V6). 

Usan una gasolina de tipo "Premium" aditivada para conseguir 102 octanos.

• La tracción de un Fórmula 1 es trasera, y al estar situado el motor en la parte central-posterior del vehículo, prácticamente encima de las ruedas, la transmisión es bastante corta. Esta prohibido contar con sistemas electrónicos de asistencia de control de tracción. 

• La transmisión tiene como característica principal el cambio de marchas semiautomático secuencial, por lo que no se tiene un embrague como tal, el piloto únicamente tiene que accionar unas levas situadas bajo el volante

• El volante no solo es el mando del mecanismo de dirección del vehículo, sino que además es una compleja interfaz con múltiples dispositivos electrónicos, tanto de información al piloto mediante displays, como de mando sobre el vehículo mediante botones y perillas que cumplen diversas funciones. 

• Los neumáticos son diseñados para soportar fuerzas mucho mayores que uno convencional, están compuestos por nylon, fibra de poliéster y cauchos blandos.

• El sistema de frenado con el que cuentan los Fórmula 1 es de freno de disco, en el cual el mismo gira solidariamente con la rueda y es presionado por unas pastillas de freno mediante la acción de pinzas hidráulicas. Sin embargo, a diferencia de los automóviles de calle cuyos discos son de acero, en Fórmula 2 estos discos son carbocerámicos (Compuestos por carbón y cerámica) material el cual no llega a fundirse. Además para disipar la gran cantidad de energía térmica o temperatura los discos son ventilados, es decir que tienen canales en su interior. 

Las escuderías más renombradas en este ámbito son: "Mercedes Benz, RedBull, Ferrari, Force India, McLaren, Toro Rosso, Haas, Renault, y Sauber" 

¿Habías escuchado de alguna de ellas?

Los que se encargan principalmente de la fabricación de motores son: "Mercedes Benz, Ferrari, Renault y Honda"

Y los neumáticos están a cargo de la conocida firma "Pirelli"

#DatoCurioso

El precio de las entradas para el Gran Premio de México 2017 en el Autódromo Hermanos Rodríguez se encuentra en un rango desde los $2,000 en las zonas menos vistosas por decirlo de alguna forma, hasta los $23,000 en la grada principal. 

Con esto finalizo mi entrada del día de hoy, y tú ¿Comprarías o gastarías esa cantidad de dinero por ir a ver el Gran Premio de la Fórmula 1? 

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¡Los estaré leyendo!

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¡Hasta la próxima!

EL GRAN CAMBIO... Autos híbridos y Eléctricos

¡Feliz Viernes!

Espero te encuentres bien, durante la entrada del día de hoy vamos a regresar hace un par de años, cuando en nuestro querido país la problemática de la contaminación ambiental, provocó que el gobierno estableciera durante un periodo el sistema conocido como "No Circula" afectando a miles de automovilistas, a pesar que contaran con calcomanía "0" o "00 " en sus autos. Esto dio luz verde a que las empresas o industrias automotrices que estaban indagando en nuevas tecnologías como los motores híbridos y eléctricos pusieran en producción y venta o comercialización algunos de ellos.


Desde hace un par de años estos vehículos son una realidad y poco a poco han empezado a hacerse populares debido a el alza de combustibles, concientización ambiental, y hasta cierto punto precios accesibles.

A continuación me gustaría presentarte algunas de las características que existen entre híbridos y eléctricos, para poder llegar a la conclusión de cual es mejor.

Vehículos híbridos

Es aquel que utiliza motores de propulsión híbridos, lo que se refiere a que combina un motor de combustión interna (Gasolina) y uno o varios motores eléctricos.

Según el sistema utilizado, un vehículo híbrido puede tener una mayor eficiencia, esto suele deberse a la incorporación de un motor de combustión más pequeño, y la utilización de sistemas de recuperación de energía por ejemplo, frenos regeneradores de energía. Como consecuencia se tienen beneficios económicos y ambientales.



Ventajas

• Eficientes (Menor consumo de Combustible)
• Silenciosos
• Emisiones contaminantes muy bajas. 
• No requieren mantenimiento especial
• Garantía

Sin embargo, existen contradicciones en los mismos que nos llevan a...

Desventajas

• Sus baterías tienen un alto impacto ambiental si no se reciclan de forma adecuada
• Su precio es más elevado que el de un vehículo de motor a gasolina. 
• La oferta es aún muy limitada
• Refacciones más escasas

Vehículos Eléctricos

A diferencia del híbrido, este es aquel que únicamente es propulsado por uno o más motores eléctricos, el cual utiliza la energía eléctrica almacenada en las baterías recargables. 

Los motores eléctricos proporcionan a los automóviles un torque instantáneo, creando una aceleración fuerte y continua. 

Ventajas

• No producen contaminación atmosférica
• No producen contaminación sonora 
• Mejor respuesta en aceleración (Par motor a partir de las 0 revoluciones)
• Los costos de mantenimiento son menores
• Incorporan tecnología sofisticada. 

 Desventajas

• La carga de la batería es algo tardada (10-12 horas)
• Menor autonomía que un coche convencional, ya que necesita recargas frecuentes (400km)
• Poca accesibilidad para recargar la batería (Adaptaciones especiales)
• Alto costo de compra 
• Muy poca oferta 

Como pudiste observar, ambos tipos de automóviles comparten características en común y dependiendo la perspectiva de cada persona uno puede ser mejor que otro. 

Sin embargo, la realidad y Para terminar con la entrada del día de hoy, es que, me gustaría decirte que si tus necesidades, estilos de vida o preferencias tienen un enfoque hacia procurar el medio ambiente así como ahorrar grandes cantidades de 💸💸💸  en Gasolina, ¡esta es tu opción! Bueno... cabe mencionar que para ahorrar Gasolina tienes que invertir en estos autos, ya que son un poco costosos 😧

ME GUSTARÍA SABER SI TU COMPRARÍAS UN HÍBRIDO O ELÉCTRICO

Espero te haya gustado este artículo, te agradecería mucho que me ayudaras compartiendo y recomendando.
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Sin mas por el momento, me despido y ¡Nos estamos viendo pronto!

Como cambiar un neumático en 7 SENCILLOS PASOS

¡Saludos!

Espero estés teniendo un excelente Lunes, esta es una nueva entrada al blog

¡Porque a todos nos ha pasado! 😑

Cambiar una llanta puede aparentar ser bastante difícil, sin embargo, la realidad es otra, teniendo los conocimientos adecuados es una de las actividades más fáciles de llevar a cabo en temas automotrices.

Probablemente nunca tengas presente esto en tu mente, pero la realidad es que nadie está exento de sufrir una ponchadura, y si no sabes efectuar el cambio puede quitarte demasiado tiempo innecesario. ¿Te ha pasado?

Aunque aún no te haya pasado, quiero compartirte los conocimientos básicos para poder cambiar una llanta.

¿Sabías que...?

El 82% de los conductores y conductoras, no realizan por ellos mismos el cambio de los neumáticos. Esta cifra sin duda es desconcertante; la mayoría de las personas prefieren gastar tiempo y dinero por una acción verdaderamente sencilla. ¿SORPRENDENTE, NO?

¡Llego el momento! Esta es la serie de pasos que debes de seguir para poder cambiar tu llanta de forma exitosa.

1.- SEGURIDAD

Lo primero que debes de buscar para cambiar una rueda en una situación de emergencia es un lugar seguro, que sea visible, en donde no corras el riesgo de un percance, y de preferencia en el que haya luz. 

Así mismo los automóviles cuentan con un triángulo reflejante el cuál es importante posicionar a unos 50 metros de tu unidad, o aproximadamente 100 pasos, esto con el objetivo de alertar a los demás automovilistas de que te encuentras en una situación de avería con tu auto. 

2.- AFLOJA LOS BIRLOS CON EL COCHE APOYADO

En este paso el peso del coche tiene un papel importante ya que te ayudará a poder desatornillar con facilidad y ahorrará mucho trabajo y energía. Si olvidas este paso, es casi imposible que aflojes los birlos con el coche elevado. 

Únicamente debes aflojar los birlos, no retirarlos. 

3.- COLOCAR EL GATO HIDRÁULICO EN EL LUGAR APROPIADO

Dependiendo el coche, existen ciertos puntos específicos en donde se colocan los gatos, pero todos los coches tienen en común estructuras de acero que no tienen problemas al soportar el peso del mismo, ahí es donde se tiene que situar el gato para no dañar tu coche. 

4. ELEVAR EL COCHE

Un punto muy importante que debes tomar en cuenta para este paso es que debe ser en una superficie plana. Realiza esta acción sin ningún tipo de inclinación, de no ser así se corre el riesgo de que el coche se venga abajo por temas de física. 

Tienes que elevar el coche hasta una altura en la que el neumático ya no toque el suelo y puedas comenzar a trabajar en el. 

5. CAMBIO DE NEUMÁTICO

En este paso a diferencia del 2º es necesario remover o retirar todos los birlos, recordando el orden que llevan, sobretodo cuando se tienen birlos de seguridad, para evitar algún problema de barrido en las piezas a la hora de apretar de nuevo.  Se proceder a quitar la llanta y colocar la refacción o sustituto de la misma. 

6. COLOCAR BIRLOS

Una vez que el neumático sustituto o refacción esta centrado, y tengas ubicados los puntos para los birlos, ve colocando uno por uno sin apretarlos, ya que de ser así existe riesgo de que se caiga el coche por una fuerza fuerte. Lo único que tienes que hacer en este paso es dar una apretada con tus manos para que no se caigan.

Debes bajar tu unidad con precaución y de forma cautelosa para evitar alguna caída brusca del mismo.

7.-  APRETAR LOS BIRLOS

Ya que tienes el coche abajo, es momento de apretar los birlos con la llave de cruz y darle la fuerza necesaria para evitar accidentes después. 

¡OJO! Es importante que sepas que llanta acabas de poner, si es un repuesto de dimensiones idénticas al original o si es una llanta temporal de emergencia, ya que en caso de que sea como la segunda solo podrás circular a una velocidad no mayor a 80 km/h. 

¡Listo!

Espero esta información sea de apoyo por si en alguna ocasión te encuentras bajo apuros...

Si tienes alguna duda, aportación o sugerencia no dudes en COMENTAR!!

¿Te gusto el artículo? Ayúdame compartiendo y recomendándolo. 

Hasta aquí la entrada de hoy, te recomiendo estés al pendiente ya que vienen ideas ¡increíbles! 

¡Que tengas buen inicio de semana!